这一背影，堵严了疫情海上输入通道
作者： 发布时间：2020/04/18
4月12日下午3时30分，由澳大利亚开往广州的中国籍船舶“荷花海”轮（载重吨115079吨，船长254米）在广州新沙海事处“海巡09148”的密切监护下，按计划顺利靠泊广州新沙港2号泊位。该轮23名船员全部为中国籍，大部分船员的服务合同将于近期到期，船方负责人向主管部门申请在新沙港码头进行船员换班，有20名中国籍船员离船，19名中国籍船员上船工作。
4月13日上午10时，广州新沙海事处联合新沙海关、新沙边检、新沙派出所等口岸部门，按照《广州市新冠肺炎经水路境外输入联防联控工作专班工作方案》，来到“荷花海”轮靠泊码头，开展船员信息收集、核酸采样、风险评估等多项防疫工作。
4月14日，了解到该船准备离船的20名中国籍船员核酸检测结果全部为阴性，广州新沙海事处又联合新沙海关、新沙边检、新沙派出所等口岸部门，依次完成对19名接班船员展开严格的防疫检测，船员证书、护照等证件核查，19名船员体征正常，各项证书合格，顺利登船接班。
4月15日下午2时30分，“荷花海”轮完成交接班，20名船员按计划离船。荷花海轮20名中国籍休假船员离开上一港已超过14天，并且核酸检测合格（阴性），已安排集中入住黄埔区酒店。
在全球疫情蔓延下，外放输入，海上是必须严防死守的重要通道。为此，广州海事部门在大力落实支持港口和航运单位复工复产的同时，加强与海关、边检等相关部门协作，实施水上岸上协同监管，开展线上业务办理，持续关注交接班船员身体状况，严防疫情水路输入。
拿“荷花海”轮来说，海事执法人员在智慧海事平台中将该船标注为“重点关注船舶”，密切关注其船舶动态；通过“单一窗口”线上办理进出港申报和船舶载运货物进出港申报等进出口岸手续，减少船员上岸人与人接触环节；该船进入新沙港区附近水域时，派出海巡船进行护航，强化水上安全监管，同时通过智慧海事平台、CCTV远程监控平台展开联合监控；该船靠港后，及时派出工作组，联合相关部门工作人员，积极沟通协调，相互配合协作，全力做好严防境外疫情水路输入联防联控工作；通过网络、传真等方式，无接触检查船舶航行日志、轮机日志等文书；借助“智慧海事之眼”在线完成船上人员信息核查和健康信息登记。
“海风猎猎旌旗下，我身在前护民安。”境外疫情输入的风险面前，海事人员挡在前面，其坚实的背影，让人们看到了堵疫情于国门之外的坚实信心。
广州海事部门将继续严格落实“外防输入，内防反弹”的防疫工作要求，全力打好严防疫情水路输入攻坚战，助力企业复工复产。
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